به نقل از «ایمنا»

قرارداد خرید ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد

تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۳۳۱۸۴

شهردار اراک گفت: قرار دارد ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی در فاز اول امروز در تهران منعقد شد و امید می رود در دهه فجر این اتوبوس ها به ناوگان اتوبوسرانی اراک اضافه شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا از مرکزی، علیرضا محمودی عصر امروز _دوشنبه نهم بهمن_ در صحن علنی شورا اظهار کرد: در جلسه‌ای که با مدیر شرکت توزیع برق اراک تشکیل شد، موضوع ایستگاه شارژ اتوبوس‌های برقی برای ۴۰ دستگاه به ظرفیت سه مگاوات مطرح شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: با توجه به وجود زیرساخت‌ها در نزدیکی پایانه اتوبوسرانی امکان راه اندازی ایستگاه‌های شارژ اتوبوس وجود دارد و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

شهردار اراک تصریح کرد: در حال حاضر دو قرارداد به تعداد ۱۰ دستگاه و ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی با پیش پرداخت ۲۰ درصد مبلغ انجام شده است.

وی با بیان اینکه امید می‌رود ۲۰ دستگاه اتوبوس دیگر تا پایان سال به ناوگان حمل و نقل اراک اضافه شود گفت: همه اتوبوس‌های برقی باید به تأیید اداره استاندارد برسد و سپس شماره گذاری شود تا به ناوگان حمل و نقل اضافه شود.

محمودی ادامه داد: پروژه زیرزمینی کردن سیم‌های انتقال برق در مرکز شهر به درخواست شرکت توزیع برق مد نظر قرار دارد و به زودی عملیاتی می‌شود و با حذف تیرهای چراغ برق منظره شهر اراک زیباتر خواهد شد.

وی با بیان اینکه طرح میدان امام خمینی (ره) تا پایان سال به بهره‌برداری نهایی می‌رسد اظهار کرد: امور اجرایی این طرح در حال انجام است، در این پروژه برای آب‌های سطحی بالغ بر هشت میلیارد تومان اعتبار و چهار کیلومتر لوله گذاری دارد و در عمیق‌ترین جای این پروژه شش متر زیر زمین در حال لوله گذاری است.

شهردار اراک اضافه کرد: این اقدامات برای استفاده کنندگان از میدان در حال حاضر قابل رؤیت نیست.

وی با بیان اینکه ساختمان شهرداری منطقه ۳ تکمیل شده و به زودی به بهره‌برداری می‌رسد گفت: خط انتقال پساب کلانشهر اراک به منظور آبیاری فضای سبز در چند ماه آینده تکمیل می‌شود و در سال آینده هیچ‌گونه آبی به غیر از پساب برای آبیاری فضای سبز استفاده نخواهد شد.

محمودی تصریح کرد: حسابرسی داخلی به تازگی در شهرداری اراک مورد توجه قرار گرفته و جایگاه سازمانی نیز برای آن تعریف شده است.

وی افزود: حسابرسی داخلی نقش مؤثری در تمشیت امور مالی و حسابداری دارد.

شهردار اراک گفت: این نهاد با ۶۷ دستگاه با آمادگی کامل در فصل زمستان در زمان نزولات آسمانی آماده خدمت رسانی به شهروندان است.

وی افزود: سه مرکز برای عرضه میوه و تره بار در نظر گرفته شده و به طور تقریبی تجهیز کامل شده است و تنها پیمانکار مجری باید انتخاب شود.

محمودی ادامه داد: در این راستا جلساتی با اتحادیه تعاونی روستایی و بخش خصوصی برگزار شده است و تعاملات خوبی صورت گرفته و امید می‌رود با ارائه میوه با کیفیت و قیمت مناسب خدمت رسانی به شهروندان حاصل شود.

وی گفت: در موضوع بیمارستان حضرت ولیعصر (عج) اراک در جلساتی که با فرمانداری و دانشگاه علوم پزشکی در این زمینه برگزار و مقرر شد که بیمارستان پارکینگ لازم برای استفاده کنندگان را فراهم کند.

شهردار اراک اضافه کرد: برای طرح پارک آبی دو گزینه مد نظر قرار دارد که گزینه نخست در مجاورت دهکده مقاومت و در زمین دهکده المپیک قرار دارد که در حال رایزنی برای تملک زمین مورد نیاز هستیم.

وی افزود: گزینه دوم طرح پارک آبی، زمین موجود در شهر صنعتی معروف به زمین بازی آذرآب است که مدیریت شهری هر دو گزینه را مد نظر قرار دارد و می‌تواند هر یک از آنها و یا هر دوی آنها را عملیاتی و اجرا کند.

کد خبر 724053

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اتوبوس برقی اتوبوس برقی ایرانی اتوبوسرانی ناوگان اتوبوسرانی حمل و نقل عمومي استان مرکزی اراک کلانشهر اراک شهرداری اراک شورای اسلامی شهر اراک شهردار اراک شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دستگاه اتوبوس شهردار اراک اراک اضافه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۳۳۱۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۱۰۰ اتوبوس در خطوط تهران فعالیت می‌کنند + فیلم

مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در جریان بازدید خبرنگاران از منطقه ۵ شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: قرارداد ۱۰۰ دستگاه اتوبوس متروباس در دهه ۹۰ با کشور سوسیس بسته شد که در حال حاضر ۴ دستگاه موجود است. 

وی با بیان اینکه به دلیل خریداری غیرفنی، این اتوبوس‌ها در شرایط آب و هوایی تهران کاربردی نداشت، خاطرنشان کرد: ۲ دستگاه فعال بود که از روز گذشته تنها یک دستگاه در خط خاوران فعال است. این متروباس با آب و هوای تهران به درد پایتخت نمی‌خورد. به دلیل مشکلات فنی و تحریم‌ها از ۱۰۰ دستگاه به ۴ دستگاه رسیدیم که فعلا یک دستگاه موجود است. 

علیزاده با اشاره به اینکه در زمان تحویل مدیریت شهری ۱۸۰۰ دستگاه اتوبوس فعال داشتیم که حدود ۸۰۰ دستگاه شاغل در خطوط بود، تصریح کرد: از ابتدای دوره ششم ۸۲۶ دستگاه نوسازی و خریداری در اختیار مردم قرار گرفته است. ۵۰۰ دستگاه مستقیم با پول شهرداری و ۲۷۱ به صورت مشترک با دولت خریداری شده است. ما ۱۸۰۰ دستگاه را فعال تحویل گرفتیم و در حال حاضر کسانی که مدعی کم‌کاری شهرداری هستند باید بدانند که از اتوبوس‌های شرکت‌های مختلف در پایتخت استفاده می‌شود. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: سال ۱۴۰۱ حدود ۵۰ دستگاه و سال گذشته به همراهی بخش خصوصی ۴۰۰ دستگاه را بازسازی کردیم. این عدد به ۳۰۵۰ اتوبوس فعال رسید و امروز برای مردم ۲۰۵۰ تا ۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط خدمت رسانی می‌کنند. باید ۵ تا ۷ هزار اتوبوس در تهران کار کند. با حمایت و عزم شهردار و شورای شهر تهران سال گذشته ۴۵ درصد بودجه به حمل و نقل تخصیص داده شده که ۷ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان به شرکت ایران‌خودرو اختصاص داده شد و شامل حدود ۱۰۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: تیرماه سال گذشته ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس از محل شرکت‌های داخلی قرارداد بستیم که بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد ما مدل پرداختی ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد غیر نقد و ملک و ۵۰ درصد تسهیلات بود. بر اساس قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه باید طبق زمان بندی مقرر شده حدود ۱۵۰۰ عدد تحویل می‌دادند. ما مردم را معطل تولید داخل به واسطه عقب ماندگی ۱۰ ساله نمی‌کنیم؛ بنابراین طی انعقاد قراردادی با چین مقرر شد به دلیل قیمت مناسب ۲۵۰۰ اتوبوس برقی تحویل شهرداری تهران شود که این تعداد باعث کاهش سرفاصله‌ها خواهد شد. 

علیزاده با تاکید بر اینکه اگر مشکلات بانک مرکزی و بانک شهر و تخصیص ارز حل شود با پرداخت پیش پرداخت ظرف ۶ ماه شاهد ورود اتوبوس‌های برقی در تهران خواهیم بود، گفت: از ۲۵۰۰ اتوبوس داخلی نیز تا پایان این ماه پیش پرداخت آن نیز انجام خواهد شد. از سال آینده هر ماه ۵۰ اتوبوس داخلی وارد پایتخت خواهد شد. در سطح کشور و کلانشهر تهران وقتی کار مفیدی برای مردم انجام می‌شود عده‌ای خوشحال نمی‌شوند. حوزه نوسازی در دوره‌های قبل تقریبا صفر بوده و این فاجعه است. ما در دوره فعلی ۷ برابر نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به اینکه طی دو سال مدیریت شهری فعلی قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس بسته شد و این باعث خوشحالی همه نیست، خاطرنشان کرد: در قراردادی که با طرف چینی بستیم، بعد از مشخصات فنی مسائل مالی را در نظر گرفتیم. ما با شرکت چینی وارد مذاکره شدیم که بتواند ۸۰ درصد را تامین مالی کند و بتواند اتوبوس‌ها را یک‌جا تولید کرده و تحویل ما بدهد. 

علیزاده افزود: اعضای شورا که می‌گویند قرارداد را ندیده‌اند، کم لطفی می‌کنند. قرارداد حاضر است البته نباید به حاشیه کشانده شود و مردم را از ماموریت اصلی منحرف کنند. مهمترین ماموریت ما تامین ۲۵۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: دوستانی که اعتراض به عدد مقرر شده اتوبوس‌های بازسازی شده می‌کنند در دوران مدیریت خودشان تنها ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس را وارد کردند. این افراد امروز چه استدلالی دارند که ما ظرف ۴ سال نتوانیم این اعداد را مقرر کنیم. 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

علیزاده با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده در راستای ورود اتوبوس‌های برقی گفت: مهم‌ترین موضوع در اتوبوس برقی باتری آنهاست. اتوبوس برقی در نظر گرفته شده بیشترین پیمایش را برای مردم خواهد داشت؛ چیزی بالغ بر بالای ۲۷۰ کیلومتر. همچنین مانند اتوبوس‌های تولید داخل خدمات پس از فروش برای این اتوبوس‌ها در نظر گرفتیم. در حال مذاکره با شرکت‌های تولید کننده داخلی برای تامین خدمات پس از فروش این اتوبوس‌ها هستیم و قرار است ظرف ماه جاری برای خدمات پس از فروش به یک تا دو تولید کننده داخلی واگذار کنیم که در آینده دچار مشکل نشویم.

وی خاطرنشان کرد: اتوبوس‌های جاری در تهران روز‌های عادی یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر را جابه‌جا می‌کنند. اتوبوس‌های فعلی را در منطقه غرب تهران نوسازی کردیم تا جایگزین اتوبوس‌های فرسوده شود. ما تا پایان دوره مدیریت شهری تمام تلاشمان را می‌کنیم که ۵ هزار اتوبوس را مقرر کنیم. همچنین این ۵ هزار اتوبوس تماما ۱۲ متری است. در حوزه تندرو سرفاصله‌ها مناسب است مگر اینکه در هوای بارانی. اولویت بعدی ما اتوبوس‌های تندرو است. 

علیزاده در پایان با اشاره به حل اختلاف با ایران‌خودرو گفت: کار را با ایران‌خودرو پیش می‌بریم. جلساتی برگزار شده و قول دادند که ظرف ۲ ماه آینده مشکلات را حل کنند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری